Monterey Car Week, som starter den 8. august, vil byde på en række auktioner med sjældne biler. Blandt dem skiller Fusca Limousine sig ud, en 1969 VW, der er modificeret til at ligne en limousine.
Fusca, også kendt som Rollswagen, blev bestilt af John von Neumann, Porsche- og Volkswagenforhandler på vestkysten, til mere end 34.000 dollars. Det virker måske ikke af meget i dag, men det skal bemærkes, at en Fusca på det tidspunkt kun kostede omkring 2.000 dollars.
For at omdanne den til en limousine stod Troutman-Barnes for modifikationerne med mange af Volkswagens originale dele. Derfor er den trods ændringerne stort set original.
Ud over at forlænge akselafstanden med 1.016 mm tilføjede Troutman-Barnes specialfremstillede bagdøre og et skræddersyet passagerområde, som inkluderer en grå bænk og to individuelle sæder adskilt af en minibar med et udtrækkeligt bord.
Fuscaen har mahognitræsfiner, skillevæg, intercom, lydisolering og elektriske vinduer samt en CD-afspiller og et hovedlydsystem fra Kenwood, som er installeret i de senere år.
Førerområdet har sorte vinylsæder og et minimalistisk instrumentbræt sammen med en manuelt gearskifte med fire gear.
Under hjelmen har RM Sotheby’s ikke givet mange detaljer, men auktionshuset bemærkede, at den originale 1,5-liters firecylindrede motor blev udskiftet med en 1,6-liters motor med Weber-karburatorer. Den ekstra effekt skulle hjælpe med at kompensere for den 181 kg vægtforøgelse efter ombygningen.
Gennem årene er Fusca Limousine blevet en berømthed i sig selv og blev endda udstillet på Los Angeles Auto Show. Ifølge rapporter blev Rollswagen også brugt til at køre skuespilleren John Wayne til Oscar i 1970.
Bilen sættes på auktion næste måned, og RM Sotheby’s vurderer, at den vil blive solgt for mellem 150.000 og 200.000 dollars. Hvis salgsprisen nærmer sig det højere estimat, kan Rollswagen blive en af de dyreste Fusca’er nogensinde solgt på auktion.
Foto og video: RM Sotheby’s. Dette indhold er skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionsteamet.
